2025香港車博會低空經濟合作峯會啓幕：政策引領 - asiasworldcity.hk

「香港飛龍」標誌

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2025年6?13?下午，2025國際汽車及供應鏈博覽會（?港）在亞洲國際博覽館成功舉辦“綠?翅膀，智慧空域-飛?汽車的?灣區時代”低空經濟合作峯會。由中國汽車?業協會、?港中國企業協會、?港中華廠商聯合會、中國港澳臺僑和平發展總會、鳳凰衛視五家聯合主辦，?港科技?學、?灣區低空經濟聯盟、廣汽集團作爲?持機構。多家新能源汽車企業攜最新新能源飛?汽車及頭部低空經濟科技企業前來參會並參展，聚焦試飛、跨境規則、創新及?融賦能等關鍵議題。本次峯會匯聚政產學研資全鏈條精英，以?港爲窗?，從“政策引領+技術突破+產業落地”三維視?，探討?港“監管沙盒”與灣區協同，解碼低空經濟作爲國家戰略性新興產業的發展路徑。不僅展現?港作爲國際創新樞紐的引領作?，更將低空經濟發展與國家新質?產?建設、粵港澳?灣區協同發展等頂層設計深度綁定，爲“中國智造”出海構建全球話語權體系。政策引領：香港加速佈局低空經濟新賽道?港特區政府財政司副司長、發展低空經濟?作組組長黃偉綸在致辭中強調，?港正以驚?的速度推進低空經濟發展。?去年10?施政報告提出成?低空經濟推動?組以來，各項?作緊鑼密?展開。11?啓動監管沙盒申請，共收到72個項?申請，3?即批出38個，?前已有7個項?已展開，本?還將有新項?啓動。?港特區政府財政司副司長、發展低空經濟?作組組長黃偉綸黃偉綸透露，有關低空經濟的法律修訂?作已在?法會展開，由葛佩帆議員擔任修??組主席。此次法律修訂主要聚焦超視距飛?和重量較?的無?機（包括eVTOL），旨在爲相關領域提供法律依據。法律修訂完成後，第?期監管沙盒中因法律限制未獲批的eVTOL項?將盡快獲批，同時計劃明年上半年推出第?期監管沙盒項?，未來將從試點階段轉向商業應?，推動低空經濟規模化發展。他還表示，政府將在基建配合、法規提供、推廣推動等??全??持低空經濟發展，如提供起降點、完善法規體系等。儘管?港作爲?灣區低空經濟發展的後來者，但具有後發優勢，可借鑑其他城市經驗，加快發展步伐。產融結合：大灣區協同發展格局初現全國政協委員、?港中華廠商聯合會會長、?港國際汽車及供應鏈博覽會組委會?席主席盧?榮在致辭中指出，中國低空經濟產業已實現從跟跑到並跑，再到部分領域領跑的跨越。廣汽集團研發的GOVE飛?汽車、?鵬匯天的陸地航?等創新成果，彰顯了中國在該領域的硬實?。全國政協委員、?港中華廠商聯合會會長、?港國際汽車及供應鏈博覽會組委會?席主席盧?榮據統計，2023年內地低空經濟規模已超5000億元。?港作爲粵港澳?灣區核?引擎，正積極響應國家號召，推出監管沙盒項?，本週?條無?機送外賣航線正式啓航，標誌着低空經濟逐步??百姓?活。盧?榮強調，?港在推動內地低空經濟產業“?出去”過程中扮演重要??。內地無?機制造商可通過?港的檢測、認證及品牌推廣服務開發適應全球市場的產品，?港的國際化市場環境和?融機構還可爲內地企業提供資??持和通往世界的便捷通道。同時，?港擁有先進技術基礎和豐富?才資源，爲低空經濟研發與應?奠定堅實基礎。學術前瞻：高校助力破解技術挑戰?港科技?學副校長鄭光廷教授從學術前沿?度，揭示了低空經濟發展中的技術挑戰與機遇。他指出，低空經濟在低空空域運?對?員影響、環境健康、電池處置、建築風、氣候預測等??存在諸多科研問題，如噪?污染需技術降噪，氣候預測精度需藉助??智能提升等。鄭光廷介紹，?港科技?學在低空經濟領域已做好充分準備。?年前建?全港最?空氣動?學及聲學學院中?，在噪?評估及飛?安全領域成果顯着，曾助??港??車運動員訓練；培育了佔據全球商?無?機市場75%的?疆科技。今年初，科?成?低空經濟研究中?，匯聚頂尖學者促進?態系統發展，積極參與政府監管沙盒試點項?，清?校區成爲試點區域，將全?推動低空空域飛機實地測試。鄭光廷表示，科??直致?於“有?的科研成果”，低空經濟是將科研成果推向落地的良好載體，期待與企業密切合作，探索未來可能性。?港科技?學副校長鄭光廷產研共振：飛行汽車從實驗室走向商業現實的中國方案在產業實踐環節，多位政府和企業代表分享了低空經濟領域的探索與成果。?港?法會議員、?灣區低空經濟聯盟創會會?葛佩帆指出，當前中國低空經濟規模已突破1萬億元，摩根?丹利預測全球市場規模到2040年將超1萬億美元、2050年或達9萬億美元。?2023年起中國將低空經濟列爲戰略性新興產業，超30個省市寫?政府?作報告，深圳、廣州等城市已規劃2025年建成超1000個起降平臺，廣州、珠海今年1?落地相關條例，覆蓋研發製造、運營服務等全產業鏈，?無?機機?缺?超100萬的?才需求凸顯發展潛?。?港?法會議員、?灣區低空經濟聯盟創會會?葛佩帆?港雖去年起步但推進迅速，?灣區低空經濟聯盟推動20餘個項?參與監管沙盒申請，?政長官已批38個試點項?，其中7個如美團無?機物流等已落地，?條外賣航線也已啓航。7?18?將通過法律修訂，把商業無?機重量限制從25公?提?150公?並允許eVTOL試飛，明年啓動載?飛?器專項?法；同時依託5所世界百強?學科研實?與國際化優勢，推動“跨境醫療器官運輸”等項?，?標與?灣區共建對標國際的標準框架，助?中國企業搶佔全球低空經濟新藍海。廣汽?域飛?汽車創始?蘇慶鵬廣汽?域飛?汽車創始?蘇慶鵬披露，其GOVE AirCab多旋翼飛?器及AirJet複合翼產品已收穫近千架訂單，“從?港中環到長洲，飛?汽車僅需15分鐘，較輪渡縮短75%時間；廣深城際通勤更從113分鐘壓縮?33分鐘。”他揭示汽車產業與航空領域的跨界融合密碼：“飛?汽車70%核?部件（如電池、電驅、智能網聯繫統）與新能源汽車通?，依託廣汽產業鏈優勢，我們正構建‘地?+空中’全場景出??態，2035年?灣區?體出?市場規模預計達910億元。”啓賦資本創始?傅哲寬啓賦資本創始?傅哲寬以“資本慧眼”解析產業風?，他對?光伏、新能源汽車等國家戰略產業發展路徑，指出低空經濟將是下?個萬億級市場。2030年全球空中交通市場規模預計達1600億元，啓賦已在空管系統（如安擎科技低空空管運營系統）、碳纖維材料（德國COTESA復材）、固態電池與氫能（萊登低溫液氫罐）等領域完成全產業鏈佈局。他特別強調?港的?融樞紐價值：“?港可依託離岸?融優勢，爲內地企業提供跨境併購融資、風險對沖等服務，如我們投資的沃蘭特航空正通過?港平臺對接國際適航認證資源。”圓桌對話：共商產業破局之道在圓桌論壇環節，由?港科技?學太古航空航天?程教授、空氣動?學和聲學設施主任、低空經濟研究中?副主任張欣教授擔任主持，九位跨領域先鋒圍繞“如何打通新能源飛?汽車從研發-製造-運營的全鏈條壁壘”展開深?探討。沃飛長空?席市場官兼聯合創始?費嵐介紹，沃飛長空作爲吉利旗下航空業務板塊，專注6?座、續航200公?的純電動垂直起降eVTOL產品AE200，聚焦低空交通、?旅、應急救援等場景，注重安全性和適航性，計劃2026年拿到局?第?張有?駕駛載?航空器的TC，推?市場運營。?鵬匯天聯合創始?、副總裁王譚分享了分體式飛?汽車“陸地航?”的設計理念。該產品將飛機裝在汽車後備箱，採?增程系統，續航超1000公?，多旋翼構型，操作簡單，3分鐘可上?，便於儲存和轉場，計劃今年第四季度取得TC，明年獲取AC和PC。廣汽?域副總經理鄭家響提出，在eVTOL推廣中安全是底線、體驗是亮點、效率是蛻變，其產品通過多冗餘關鍵系統設計、全時監控等保障安全，同時注重??體驗和效率提升。沃蘭特航空合夥?、?級副總裁黃小飛介紹了VE25-100飛機，該產品注重降低噪?，艙內噪?可達65分?，通過電機替代發動機、多槳技術等實現降噪，聚焦ToB市場，提供低空觀光、物流、醫療救援等場景服務，以低成本、?效率爲?標。中國移動?港有限公司董事、?政副總裁沈衛中強調，通信業作爲基礎設施，需調整網絡向上發展，結合通感?體技術和北??精度網絡，實現釐?級定位，保障低空飛?安全和管控。中國??保險（?港）總經理??則從風險保障?度指出，保險是低空經濟商業化的“安全基?”。“?保正構建覆蓋飛?器研發、製造、運營全週期的‘低空保’體系，僅2024年?均處理賠案13萬件。在?港，我們將聯合本地同業推出定製化保險產品，如針對eVTOL的‘適航責任險’，爲產業發展兜底。”先進能源及智能交通中?及商品化主管莫天德關注電池安全性和續航問題，認爲固態電池和氫能是未來發展?向，固態電池能量密度?，氫能能量密度是鋰電池5-6倍且安全性?，可提升低空飛?器續航?程。中國?族貿易促進會低空經濟?作委員會副會長黃茜強調標準的重要性，建議深港聯動，利?產業和政策優勢，在河套、前海等區域設?試點，推動標準互認和統?，引領低空經濟安全標準設?。各主機廠代表也就適航標準發表看法，認爲適航是產業健康發展的先決條件，企業應積極參與適航標準制定，嚴格遵循標準，確保產品安全，推動?業可持續發展。?星光熠熠：衆多嘉賓共襄盛舉本次峯會星光熠熠，邀請到?港特別?政區財政司副司長、發展低空經濟?作組組長黃偉綸，第?屆中國僑聯副主席、中國港澳臺僑和平發展總會會長、?港車博會組委會榮譽主席盧?端，?港再出發?聯盟祕書長、全國港澳研究會副會長譚耀宗，中央??政府駐?港特別?政區聯絡辦公室經濟部副部長呂峯，全國政協委員、?港車博會組委會?席主席、?港中華廠商聯合會會長盧?榮，?港車博會組委會主席、?港中國企業協會副會長兼總裁於曉，?港科技?學副校長（研究及發展）鄭光廷，?港車博會組委會主席、中國港澳臺僑和平發展總會執?會長羅賢平，第?四屆全國??代表，?港再出發?聯盟總主任黃冰芬，?灣區低空經濟聯盟創會會長、?港?法會議員葛佩帆，廣汽?域飛?汽車創始?蘇慶鵬、資本代表啓賦資本創始?、知名創業投資家傅哲寬，?港科技?學太古航空航天?程教授、空氣動?學和聲學設施主任、低空經濟研究中?副主任張欣，?鵬匯天聯合創始?、副總裁王譚，沃飛長空?席市場官兼聯合創始?費嵐，中國移動（?港）創新研究院有限公司董事兼院長沈衛中，先進能源及智能交通中?技術及商品化主管莫天德，中國??保險（?港）有限公司執?董事、總經理??，上海沃蘭特航空技術有限責任公司副總裁、合夥?黃?飛，中國?族貿易促進會低空經濟?作委員會副會長黃茜等衆多嘉賓，共同爲低空經濟的發展獻計獻策，推動?業不斷前?。當東?智慧遇見空中?命，?港書寫國家戰略的灣區註腳。正如葛佩帆會長所?：“?港將攜??灣區，打造全球低空經濟示範區，助?中國企業搶佔萬億市場藍海，爲世界提供‘空中交通?命’的東?智能。”從廣汽?域的“?鍵飛?”到?鵬匯天的“陸地航?”，從?港科?的降噪技術到啓賦資本的全球佈局，“國家戰略+灣區實踐+企業創新”正有力推動這一新興產業的快速壯大。這些閃耀2025?港車博會的炫酷展品，這些力促產業發展的真知灼見，將成爲推動低空經濟飛出“新高度”的重要力量。

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